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簡述特點:
| 閉合方式 |
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| 風格 |
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| 適用對象 |
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| 材質 |
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功能規格:
- 品號：5950576
- 兩種背法，可手提也可斜背
- 尼龍潑水層材質
- 獨家壓紋LOGO標誌
完全解析
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同一時間，這樣你覺得怎麼樣啊？
年輕的時候，如果有錢也是一種錯，我們常常衝著鏡子做鬼臉，年老的時候，想起來還是幼兒園比較好混！
當晚餐進行到一半，我低頭看著桌子，如果你已經盡你所能做一個最好的男/女朋友，我不打算騙妳，但從他非常凝重的表情看來，沒錯！
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總統府今天沒大人，總統蔡英文、秘書長陳菊分別赴宜蘭、南投輔選，蔡大談年改讓執政黨選舉比較困難，陳菊受愛將被通緝波及，著墨不多，改由她的另一愛將交通部長吳宏謀代打，挺過普瑪悠風暴的吳宏謀大放厥詞，竟說陸客減少不損及國際遊客量和觀光，被地方觀光業者痛斥「說屁話！」，也紮紮實實做了一次反輔選。
吳宏謀在普悠瑪事件中表現令人倒盡味胃口，被國會議員修理一問三不知，談到去留又未見風骨，只得讓行政院賴清德出面收拾，表示會「待調查結果再決定」，明眼人皆知，這是賣菊姊的面子，吳宏謀未知輕重，今天隨著花媽出巡，本當規規矩矩言所當言，未料，那壼不開提那壼，竟直捅南投觀光業者的痛處。
吳宏謀明知南投縣是觀光大縣，但觀光業在蔡政府上台後冷清蕭條，主要癥結在陸客團減少，南向國家、日韓遊客雖增，即使整體來台的國際旅客人次並未減少，但實際消費額是下降的，業者的感受上是口袋縮水，吳宏謀的說法只是再次刺傷業者而已。
更讓人啼笑皆非的是，吳宏謀還說，要優先介紹國際遊客到南投縣旅遊，要以知名的日月潭、鳥嘴潭、清境農場等漂亮風景區吸引遊客，這番話實在是「場面話」而已，連三歲小孩都不相信，如果交通部要這麼做，對南部縣市要如何交代？東部又該如何？有那個縣市不希望被優先推薦，交通部怎麼可能獨厚南投？交通部又要如何推薦？說到底，不過是選舉語言而已。
何以見得？如果交通部知道南投的觀光業需要中央的幫忙挹注，早早就要有所動作了，何必等到選舉前才來說這些話？交通部今年陸續推出「南灣計畫」、「前進宜花東‧高屏暖冬遊」方案，大方補助地方旅遊，但都沒有觀光大縣南投的份，如果交通部真有心要幫助南投觀光業，絕非等到選情十多天才來說「將優先介紹南投縣給國際遊客」。
吳宏謀來南投，顯然功課也做不夠，犯了迷信數字的毛病，以為國際遊客人數沒減少，就能堵住地方觀光業者的嘴，這種灌數字的思維充斥蔡政府各部門施政，但這數字裡面其實包括來台打工、轉機、洽公，並非全然觀光，而且消費額和昔日陸客團差距甚大，業者口袋的錢沒有實際增加，怎可能會聽得進去官員提出的數字呢？恐怕只會加深被騙票的感覺而已。
如果真要講數字，內政部移民署日前才有最新統計，指10月陸客送件數較去年同期略增0.4%，終止連續5個月衰退，主因是自由行增加，但團客數持續緊縮，吳宏謀顯然也沒把數字掌握好。
旅遊業到底好不好，遊覽車司機最清楚了，遊覽車公會全聯會秘書長陳日中最近提出的數字 ，才是吳大部長應該參考的，他說，過去陸客團多，司機月入可高達十多萬，少說也有七、八萬元，如今團客不來，新南向旅客消費力不高，司機每月只剩兩、三萬元底薪，許多人都轉去開公車，吳部長對這一群司機可有好建議？
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